> présence d'air ou de gaz dans le liquide

> Hauteur de refoulement trop importante (pertes en charge)

> Viscosité du liquide trop élevée

> Usure trop importante sur les entretoises ou les roues

> Roue endommagée

> Voltage ou fréquence trop faible

> Injecteur / venturi partiellement bouché (sur "Jet")

> Sens de rotation inversé

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