> Prise d'air à l'aspiration (Raccords défectueux)

> Présence d'air ou de gaz dans le liquide

> Hauteur de refoulement trop importante (pertes en charge)

> Liquide chaud : Pas assez de pression à l'aspiration

> Viscosité du liquide trop élevée

> Usure trop importante sur les entretoises ou les roues

> Roue endommagée

> Voltage ou fréquence trop faible

> Aspiration pas assez immergée (Aspiration d'air pour une "jet" ou auto-amorçante)

> Crépine partiellement obstruée ou coincée

> Turbine partiellement bouchée

> Injecteur / venturi partiellement bouché (sur "Jet")

> Sens de rotation inversé

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